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通行税反叛分子无视政府警告

阻止当地拥堵收费计划的大曼彻斯特市议会负责人收到了政府的警告

上周,罗奇代尔市议会领导人艾伦·泰勒(Cllr Alan Taylor)做出了戏剧性的转变,并签署了米德尔顿卫报的反拥堵指控

今年1月,他成为大曼彻斯特当局协会的原始签署人之一,该协会批准大曼彻斯特旅客运输管理局计划在通往曼彻斯特市中心的主要道路上收取拥堵费

Cllr Taylor和大曼彻斯特市议会的其他两位反对派领导人一起支持卫报运动,担心GMPTA会在5月3日地方选举之前推迟有争议的指控脱轨

但Otham MP,当地政府部长Phil Woolas说如果反叛的非劳工委员会 - 罗奇代尔,斯托克波特和特拉福德 - 没有退缩,他们将不得不付出代价

他说:“他们不仅冒着未来计划扩大Metrolink的风险,而且还将权力下放到各个地区

我将敦促他们退出边缘

”我理解为什么他们采取这种态度反对拟议的大曼彻斯特拥堵试点建议

收费计划是为了换取20亿英镑的公共交通改善 - 他们希望在地方选举中获得选票

“当地工党领导人说,除非大曼彻斯特的所有10个议会都同意政府不可能有任何现金来完成Metrolink的”大爆炸“机场扩建,Ashton Under Lyne和奥尔德姆以及罗奇代尔,Woolas先生说过

大曼彻斯特当局的10个理事会的工作是其余部分的旗舰典范

沃拉斯先生说,“如果他们扔掉他们,他们就会伤害当地居民”,显然是对自由民主党和保守党说

议会的决定很生气

斯托克波特国会议员马克亨特建议曼彻斯特继续实施自己的计划并向市中心收取司机费用

但部长明确表示,如果这些计划被摧毁,那么Metrolink不仅会破坏缓冲区,还会计划“市区”

伍拉斯说,政府正在考虑城市规划,选举市长,并希望在夏天报告

上周我们报道了三个议会撤回支持后的拥堵收费计划

陷入混乱

几天后,理事会声称他们不会支持阻止收费,即使这意味着放弃延长Metrolink的计划

乘客主席罗杰琼斯主管当局表示,其中3人未能投票,甚至可能导致AGMA解体

2016-12-07 17:04:11

作者:太史媚